Příspěvky v rubrice

Doprava


Jakub Čáp odpovídá v rubrice Fórum na otázku Jste pro výstavbu tramvaje do Bohnic, případně i dále okolo zoo do prahy 6? Myšlenka přivést tramvaje do Bohnic je stará jako sídliště samo, které se začalo stavět v roce 1972. Ale za těch 44 let se Bohnice i jejich okolí změnilo a je proto nutné si nejdříve …

Události kolem Libeňského mostu nabraly v posledních týdnech na obrátkách – pražská i celostátní média napjatě sledovala, jak dopadne boj za jeho záchranu, do něhož se pustili občané, odborníci zejména z řad architektů i někteří politici. Již v červenci loňského roku jsme na tomto webu zveřejnili výzvu k záchraně Libeňského mostu. Poslední vývoj událostí nám …

Je tomu již přes pět měsíců od doby, kdy byla Magistrátu hlavního města Prahy v květnu předána petice Ládví není autobusák! stejnojmenné občanské iniciativy s více než čtyřmi tisíci podpisy odpůrců ukončení všech autobusových linek z Mělnicka a Neratovicka na sídlištní zastávce Ládví a s trasováním těchto linek přes Ďáblice. Do dnešního dne nedošlo na půdě Zastupitelstva či …

Dne 27. srpna 2015 se od 17:30 mohli občané (nejen) Prahy 8 zúčastnit veřejného projednání tzv. generelu bezmotorové dopravy Prahy 8 v karlínském DDM Spektrum. Podle avíza radničních webových stránek se mělo jednat především o představení dlouhodobého záměru pro podporu cyklistické dopravy. Z řad zástupců projektu byli přítomni místostarosta MgA. Vilgus, Ph.D, autoři generelu Ing. …

Petice Ládví není autobusák! byla Radě hlavního města Prahy předána s 4015 podpisy 7. května, symbolicky přesně jeden měsíc po spuštění autobusové integrace Mělnicka a Neratovicka na Ládví. Na Zastupitelstvu HMP dne 28. května v rámci prostoru pro interpelace občanů vystoupilo sedm signatářů petice, včetně zastupitelů Prahy 8 a poslankyně Markéty Adamové, s příspěvky adresovanými náměstkovi pro dopravu, …

Symbolicky 7.5. 2015 (tj. měsíc od spuštění integrace) byla předána na podatelnu Magistrátu hl. města Prahy ukončená petice. Celkem připojilo svůj podpis přesně 4015 petentů, což je bezmála o 20 % více lidí, než dováží denně integrované autobusové spoje ze Středočeského kraje na zastávku Ládví. Magistrát má nyní, dle petičního zákna, 30 dnů na to, …

Tomáš Slabihoudek odpovídá v rubrice Fórum na otázku Jak může úřad MČ přispět k řešení dopravně nebezpečných míst na území Prahy 8? Autobus stojící na přechodu pro chodce, autobus otáčející se na světelné křižovatce do protisměru, autobus blokující jízdní pruh vozovky neboť se již nevejde do naprosto přeplněné zastávky, cestující vystupující z autobusu do zeleně a …

7. 4. začala na sídlištní zastávku Ládví proudit více jak stovka autobusů denně navíc. Příměstské linky svážejí obyvatele z Neratovic, Mělníka a dalších přilehlých destinací. Autobusy, v minulosti ukončené na Nádraží Holešovice, jsou nyní nově zakončeny na Ládví. Celé jako součást integrace autobusové dopravy z dílny ROPIDu, MHMP a za tichého souhlasu nového vedení radnice …

  V úterý 24. 3. 2015 měli obyvatelé Ládví a okolí možnost navštívit diskusi v KD Ládví se zástupci magistrátu HMP reprezentovaným náměstkem primátorky Dolínkem, vedení osmičkové radnice v čele s panem starostou Petrusem, radním Prahy 8 pro dopravu panem Šaškem (všichni ČSSD) a vedením ROPIDu, o zavedení nových autobusových meziměstských linek do oblasti Ládví. …

I díky financím, které se nám podařilo ušetřit v soutěžích na zateplování základních škol, jsme si v roce 2013 mohli dovolit z finančních prostředků Prahy 8 vyčlenit na opravu chodníků rekordní částku 48 milionů korun. V rámci tzv. chodníkového programu jsme ve třech etapách opravili dohromady 49 úseků chodníků na území celé MČ. Konkrétně se jednalo například o …